Hlavní materiály používané při výrobě přepravních kontejnerů jsou CORTEN ocel odolná vůči povětrnostním vlivům, nerezová ocel MGSS, vysoce kvalitní nerezová ocel HGSS, hliník a polyuretan.
CORTEN ocel odolná vůči povětrnostním vlivům se primárně používá pro přední a zadní rámy, horní a spodní boční nosníky a vlnité spodní panely chladicích kontejnerů, stejně jako celé korby suchých nákladních boxů.
Nerezová ocel MGSS, známá také jako nerezová ocel třídy tlumiče výfuku, se běžně používá pro vnější boční a horní panely, vnější dveřní panely a vlnité spodní panely chlazených kontejnerů a někdy pro konstrukční kostru.
Vysoce kvalitní nerezová ocel HGSS se používá hlavně pro vnitřní boční panely chladicích nádob.
Hliník se používá především pro horní panel, vnitřní boční panely, T-podlahy, rohové kryty, rámy dveří a prahové spojky chladicích kontejnerů.
Polyuretan se používá jako izolační materiál pro mezivrstvu chlazeného kontejneru. Je nezbytné udržovat nízkou teplotu uvnitř nádoby.
Tyto informace zdůrazňují pozitivní vlastnosti materiálů používaných při výrobě přepravních kontejnerů a ukazují jejich odolnost a užitečnost v lodním průmyslu.
